Minimum Finish Floor in Commercial Bldgs 9-22-20MI
A
M
I
BE
A
C
H
Pu
r
p
o
s
e
Co
m
p
l
i
a
n
c
e
wi
t
h
th
e
Co
m
p
r
e
h
e
n
s
i
v
e
Pl
a
n
To
En
c
o
u
r
a
g
e
co
m
m
e
r
c
i
a
l
de
v
e
l
o
p
m
e
n
t
to
be
mo
r
e
re
s
i
l
i
e
n
t
by
pr
o
v
i
d
i
n
g
:
Gr
e
a
t
e
r
in
t
e
r
i
o
r
fl
o
o
r
to
ce
i
l
i
n
g
he
i
g
h
t
.
El
e
v
a
t
e
d
fi
n
i
s
h
e
d
fl
o
o
r
s
.
Tr
a
n
s
i
t
i
o
n
ar
e
a
s
th
a
t
ca
n
ac
c
o
m
m
o
d
a
t
e
an
d
fa
c
i
l
i
t
a
t
e
the
ha
r
m
o
n
i
z
a
t
i
o
n
be
t
w
e
e
n
th
e
el
e
v
a
t
e
d
gr
o
u
n
d
fl
o
o
r
s
or
future
el
e
v
a
t
e
d
st
r
e
e
t
s
.
Ra
i
s
i
n
g
si
d
e
w
a
l
k
s
wh
e
n
th
e
r
e
is
su
f
f
i
c
i
e
n
t
ro
o
m
.
La
r
g
e
r
la
n
d
s
c
a
p
e
ar
e
a
s
to
ab
s
o
r
b
st
o
r
m
w
a
t
e
r
.
Cu
r
r
e
n
t
Co
d
e
:
Th
e
r
e
i
s
c
u
r
r
e
n
t
l
y
n
o
m
i
n
i
m
u
m
g
r
o
u
n
d
f
l
o
o
r
h
e
i
g
h
t
r
e
q
u
i
r
e
m
e
n
t
f
o
r
c
o
m
m
e
r
c
i
a
l
pr
o
p
e
r
t
i
e
s
.
T
h
e
r
e
i
s
a
n
i
n
c
e
n
t
i
v
e
t
o
m
e
a
s
u
r
e
h
e
i
g
h
t
f
r
o
m
t
h
e
C
i
t
y
o
f
M
i
a
m
i
Be
a
c
h
F
r
e
e
b
o
a
r
d
(
1
t
o
5
f
e
e
t
a
b
o
v
e
B
F
E
)
.
H
o
w
e
v
e
r
,
i
t
o
n
l
y
r
e
q
u
i
r
e
s
1
2
f
e
e
t
c
l
e
a
r
fr
o
m
t
h
e
F
u
t
u
r
e
C
r
o
w
n
o
f
R
o
a
d
.
T
h
e
r
e
i
s
a
n
a
d
d
i
t
i
o
n
a
l
i
n
c
e
n
t
i
v
e
o
f
5
f
e
e
t
f
o
r
th
e
g
r
o
u
n
d
f
l
o
o
r
.
Or
d
i
n
a
n
c
e
20
1
6
‐40
1
0
:
to
en
c
o
u
r
a
g
e
th
a
t
ne
w
co
m
m
e
r
c
i
a
l
co
n
s
t
r
u
c
t
i
o
n
pr
o
v
i
d
e
ad
e
q
u
a
t
e
in
t
e
r
i
o
r
fl
o
o
r
to
ce
i
l
i
n
g
he
i
g
h
t
to
ac
c
o
m
m
o
d
a
t
e
th
e
fu
t
u
r
e
ra
i
s
i
n
g
of
ad
j
a
c
e
n
t
st
r
e
e
t
s
an
d
si
d
e
w
a
l
k
s
.
(1
2
fe
e
t
fr
o
m
fu
t
u
r
e
cr
o
w
n
of
ro
a
d
)
Re
q
u
i
r
e
m
e
n
t
In
c
e
n
t
i
v
e
Ordinance 2017 ‐4124
Fo
r
t
h
e
p
u
r
p
o
s
e
o
f
t
h
i
s
p
r
o
p
o
s
a
l
w
e
t
o
o
k
i
n
t
o
a
c
c
o
u
n
t
t
h
e
2
0
6
0
s
e
a
l
e
v
e
l
r
i
s
e
,
ki
n
g
t
i
d
e
a
n
d
s
t
o
r
m
s
u
r
g
e
p
r
o
j
e
c
t
i
o
n
s
Se
a
Le
v
e
l
Ri
s
e
Pr
o
j
e
c
t
i
o
n
s
2060 King Tide Projection
Cu
r
r
e
n
t
S
t
a
n
d
a
r
d
l
e
a
v
e
s
1
1
.
7
’
o
f
h
e
a
d
r
o
o
m
i
f
fl
o
o
r
i
s
r
a
i
s
e
d
t
o
m
a
t
c
h
t
h
e
2
0
6
0
K
i
n
g
T
i
d
e
El
e
v
a
t
i
o
n
Dr
a
f
t
Or
d
i
n
a
n
c
e
Ou
t
l
i
n
e
Mo
d
i
f
y
de
f
i
n
i
t
i
o
n
of
“H
e
i
g
h
t
”
Es
t
a
b
l
i
s
h
de
f
i
n
i
t
i
o
n
fo
r
“D
e
s
i
g
n
Fl
o
o
d
El
e
v
a
t
i
o
n
”
(D
F
E
)
–
Ba
s
e
Fo
o
d
El
e
v
a
t
i
o
n
(B
F
E
)
pl
u
s
th
e
Ci
t
y
of
Mi
a
m
i
Beach
Fr
e
e
b
o
a
r
d
Es
t
a
b
l
i
s
h
a “M
i
n
i
m
u
m
He
i
g
h
t
of
No
n
‐Re
s
i
d
e
n
t
i
a
l
Ground
Fl
o
o
r
”
Bu
i
l
d
i
n
g
s
w/
Gr
o
u
n
d
Fl
o
o
r
Co
m
m
e
r
c
i
a
l
St
a
n
d
a
r
d
s
:
Ex
i
s
t
i
n
g
Bu
i
l
d
i
n
g
St
a
n
d
a
r
d
s
(E
x
c
e
e
d
50
%
Ru
l
e
)
Ne
w
Bu
i
l
d
i
n
g
Sh
o
r
t
‐Fr
o
n
t
a
g
e
St
a
n
d
a
r
d
s
(L
e
s
s
th
a
n
150’)
Ne
w
Bu
i
l
d
i
n
g
Lo
n
g
‐Fr
o
n
t
a
g
e
St
a
n
d
a
r
d
s
(R
a
i
s
e
d
Si
d
e
w
a
l
k
s
)
Pr
o
p
o
s
e
d
Am
e
n
d
m
e
n
t
:
•
De
f
i
n
e
Ba
s
e
Fl
o
o
d
El
e
v
a
t
i
o
n
pl
u
s
Ci
t
y
of
Mi
a
m
i
Be
a
c
h
Fr
e
e
b
o
a
r
d
as
th
e
“D
E
S
I
G
N
FL
O
O
D
ELEVATION” (DFE).
•
Re
q
u
i
r
e
t
h
e
“M
i
n
i
m
u
m
H
e
i
g
h
t
o
f
N
o
n
‐Re
s
i
d
e
n
t
i
a
l
G
r
o
u
n
d
F
l
o
o
r
”
to
b
e
12
’
ab
o
v
e
t
h
e
D
F
E
Cu
r
r
e
n
t
Mi
n
i
m
u
m
In
c
e
n
t
i
v
e
St
a
n
d
a
r
d
Cu
r
r
e
n
t
l
y
pe
r
m
i
t
t
e
d
bu
t
no
t
ma
n
d
a
t
e
d
Pr
o
p
o
s
e
d
Mi
n
i
m
u
m
St
a
n
d
a
r
d
Pr
o
p
o
s
e
d
s
t
a
n
d
a
r
d
l
e
a
v
e
s
1
5
.
4
’
o
f
h
e
a
d
r
o
o
m
i
f
f
l
o
o
r
i
s
r
a
i
s
e
d
t
o
m
a
t
c
h
t
h
e
20
6
0
K
i
n
g
T
i
d
e
E
l
e
v
a
t
i
o
n
.
T
h
i
s
i
s
a
n
e
x
t
r
a
3.
7
4
’
fr
o
m
t
h
e
c
u
r
r
e
n
t
s
t
a
n
d
a
r
d
.
Current Minimum
Pr
o
p
o
s
e
d
Mi
n
i
m
u
m
Ex
i
s
t
i
n
g
Bu
i
l
d
i
n
g
St
a
n
d
a
r
d
s
Fo
r
bu
i
l
d
i
n
g
s
un
d
e
r
g
o
i
n
g
a su
b
s
t
a
n
t
i
a
l
re
n
o
v
a
t
i
o
n
(5
0
%
ru
l
e
)
:
Ra
i
s
e
d
Fl
o
o
r
:
Wh
e
r
e
fe
a
s
i
b
l
e
,
th
e
gr
o
u
n
d
fl
o
o
r
sh
a
l
l
be
lo
c
a
t
e
d
at a
mi
n
i
m
u
m
el
e
v
a
t
i
o
n
of
on
e
fo
o
t
(1
’
)
ab
o
v
e
th
e
hi
g
h
e
s
t
si
d
e
w
a
l
k
elevation
ad
j
a
c
e
n
t
to
th
e
fr
o
n
t
a
g
e
.
Ra
m
p
i
n
g
an
d
st
a
i
r
s
fr
o
m
th
e
si
d
e
w
a
l
k
el
e
v
a
t
i
o
n
to
th
e
gr
o
u
n
d
floor
el
e
v
a
t
i
o
n
sh
a
l
l
oc
c
u
r
in
s
i
d
e
th
e
pr
o
p
e
r
t
y
an
d
no
t
en
c
r
o
a
c
h
in
t
o
the public
si
d
e
w
a
l
k
or
se
t
b
a
c
k
ar
e
a
s
.
Kn
e
e
Wa
l
l
:
Ex
c
e
p
t
wh
e
r
e
th
e
r
e
ar
e
do
o
r
s
,
fa
c
a
d
e
s
sh
a
l
l
ha
v
e
a knee wall
wi
t
h
a mi
n
i
m
u
m
he
i
g
h
t
of
tw
o
fe
e
t
‐si
x
in
c
h
e
s
(2
’
‐6”
)
ab
o
v
e
th
e
sidewalk
el
e
v
a
t
i
o
n
.
Fl
o
o
d
Re
s
i
s
t
a
n
t
:
Wh
e
r
e
fe
a
s
i
b
l
e
,
gr
o
u
n
d
fl
o
o
r
s
sh
a
l
l
ut
i
l
i
z
e
fl
o
o
d
damage
re
s
i
s
t
a
n
t
ma
t
e
r
i
a
l
s
fo
r
a mi
n
i
m
u
m
of
2’
6”
ab
o
v
e
th
e
fl
o
o
r
el
e
v
a
t
i
o
n
.
Co
n
v
e
n
i
e
n
t
Fl
o
o
d
Pa
n
e
l
s
:
Fl
o
o
d
pa
n
e
l
s
fo
r
do
o
r
w
a
y
s
sh
a
l
l
be
pe
r
m
a
n
e
n
t
l
y
lo
c
a
t
e
d
ne
x
t
to
al
l
do
o
r
w
a
y
s
.
Wa
i
v
e
r
s
:
DR
B
an
d
HP
B
ca
n
wa
i
v
e
re
q
u
i
r
e
m
e
n
t
s
,
ho
w
e
v
e
r
,
al
t
e
r
n
a
t
i
v
e
fl
o
o
d
co
n
t
r
o
l
me
a
s
u
r
e
s
sh
o
u
l
d
be
co
n
s
i
d
e
r
e
d
.
Sh
o
r
t
‐Fr
o
n
t
a
g
e
St
a
n
d
a
r
d
s
Fr
o
n
t
a
g
e
s
le
s
s
th
a
n
15
0
’
wi
d
e
In
c
o
r
p
o
r
a
t
e
s
Ex
i
s
t
i
n
g
Bu
i
l
d
i
n
g
St
a
n
d
a
r
d
s
+ th
e
fo
l
l
o
w
i
n
g
:
Gr
o
u
n
d
Fl
o
o
r
Se
t
b
a
c
k
:
Mi
n
i
m
u
m
gr
o
u
n
d
fl
o
o
r
se
t
b
a
c
k
of
15’ from the
ba
c
k
of
th
e
cu
r
b
of
th
e
ro
a
d
w
a
y
,
to
pr
o
v
i
d
e
:
10
’
wi
d
e
si
d
e
w
a
l
k
Ci
r
c
u
l
a
t
i
o
n
Zo
n
e
5’
mu
s
t
be
a “C
l
e
a
r
Pe
d
e
s
t
r
i
a
n
Pa
t
h
”
5’
wi
d
e
la
n
d
s
c
a
p
e
ar
e
a
Ra
i
s
e
d
Fl
o
o
r
:
Th
e
gr
o
u
n
d
fl
o
o
r
sh
a
l
l
be
lo
c
a
t
e
d
a mi
n
i
m
u
m
of
th
e
fu
t
u
r
e
crown of
ro
a
d
(5
.
2
6
NG
V
D
)
.
Ra
m
p
i
n
g
an
d
st
a
i
r
s
fr
o
m
th
e
si
d
e
w
a
l
k
el
e
v
a
t
i
o
n
ca
n
oc
c
u
r
in
th
e
5 fe
e
t
of
th
e
setback
cl
o
s
e
s
t
to
th
e
bu
i
l
d
i
n
g
.
St
e
p
s
an
d
ra
m
p
i
n
g
ca
n
n
o
t
in
t
e
r
f
e
r
e
wi
t
h
th
e
cl
e
a
r
pe
d
e
s
t
r
i
a
n
pa
t
h
St
e
p
s
an
d
ra
m
p
i
n
g
ca
n
on
l
y
go
to
an
el
e
v
a
t
i
o
n
of
14
”
be
l
o
w
th
e
fu
t
u
r
e
cr
o
w
n
of
ro
a
d
.
Ad
d
i
t
i
o
n
a
l
ra
m
p
i
n
g
to
ge
t
to
th
e
el
e
v
a
t
i
o
n
of
th
e
in
t
e
r
i
o
r
fl
o
o
r
mu
s
t
oc
c
u
r
be
h
i
n
d
the setback.
Fo
r
de
v
e
l
o
p
m
e
n
t
s
th
a
t
ha
v
e
mu
l
t
i
p
l
e
fr
o
n
t
a
g
e
s
an
d
on
e
fr
o
n
t
a
g
e
is greater
th
a
n
15
0
’
,
th
e
de
v
e
l
o
p
m
e
n
t
sh
a
l
l
fo
l
l
o
w
th
e
mo
r
e
st
r
i
n
g
e
n
t
st
a
n
d
a
r
d
s
for
bu
i
l
d
i
n
g
s
wi
t
h
lo
n
g
fr
o
n
t
a
g
e
s
(H
a
r
m
o
n
i
z
a
t
i
o
n
pu
r
p
o
s
e
s
)
Lo
n
g
‐Fr
o
n
t
a
g
e
St
a
n
d
a
r
d
s
Lo
n
g
fr
o
n
t
a
g
e
st
a
n
d
a
r
d
s
:
fr
o
n
t
a
g
e
s
wi
t
h
a wi
d
t
h
gr
e
a
t
e
r
th
a
n
15
0
fe
e
t
,
wh
e
r
e
si
d
e
w
a
l
k
s
ar
e
cu
r
r
e
n
t
l
y
be
i
n
g
ra
i
s
e
d
.
Re
c
e
n
t
pr
o
j
e
c
t
s
th
a
t
ha
v
e
el
e
v
a
t
e
d
gr
o
u
n
d
fl
o
o
r
s
an
d
si
d
e
w
a
l
k
s
:
70
9
Al
t
o
n
Ro
a
d
:
Fr
o
n
t
a
g
e
:
30
0
fe
e
t
16
1
4
Al
t
o
n
Ro
a
d
Ph
a
s
e
I:
Fr
o
n
t
a
g
e
:
25
0
fe
e
t
18
2
4
Al
t
o
n
Ro
a
d
Fr
o
n
t
a
g
e
:
15
0
fe
e
t
on Alton Rd
70
9
Al
t
o
n
Ro
a
d
‐
Ba
p
t
i
s
t
18
2
4
Al
t
o
n
Ro
a
d
–
M
i
c
h
a
e
l
’
s
Ex
a
m
p
l
e
s
•
Pr
o
j
e
c
t
s
th
a
t
ha
v
e
gr
o
u
n
d
fl
o
o
r
an
d
el
e
v
a
t
e
d
si
d
e
w
a
l
k
s
to the
fu
t
u
r
e
cr
o
w
n
of
th
e
ro
a
d
el
e
v
a
t
i
o
n
–
~
5
.
2
6
’
NG
V
D
•
(N
o
t
BF
E
+
1
)
.
•
Th
e
r
e
ar
e
NO
un
i
f
o
r
m
st
a
n
d
a
r
d
s
•
Th
e
r
e
ar
e
pr
o
s
an
d
co
n
s
to
ea
c
h
ex
a
m
p
l
e
.
12
1
2
Li
n
c
o
l
n
Ro
a
d
12
1
2
Li
n
c
o
l
n
Ro
a
d
Po
s
i
t
i
v
e
:
Gr
o
u
n
d
fl
o
o
r
le
v
e
l
ha
s
an
ad
d
i
t
i
o
n
a
l
se
t
b
a
c
k
th
a
t
pr
o
v
i
d
e
s
a wi
d
e
r
si
d
e
w
a
l
k
.
So
m
e
ac
c
e
s
s
to
on
‐st
r
e
e
t
pa
r
k
i
n
g
.
Ne
g
a
t
i
v
e
:
In
s
u
f
f
i
c
i
e
n
t
an
d
po
o
r
l
y
lo
c
a
t
e
d
ac
c
e
s
s
to
st
r
e
e
t
pa
r
k
i
n
g
In
s
u
f
f
i
c
i
e
n
t
ro
o
m
fo
r
la
n
d
s
c
a
p
e
to
th
r
i
v
e
an
d
gr
e
e
n
in
f
r
a
s
t
r
u
c
t
u
r
e
co
‐
be
n
e
f
i
t
s
.
70
9
Al
t
o
n
Ro
a
d
–
Ba
p
t
i
s
t
Ur
g
e
n
t
Care
Po
s
i
t
i
v
e
Wi
d
e
si
d
e
w
a
l
k
s
ac
c
o
m
m
o
d
a
t
e
pedestrian activity
Wi
d
e
la
n
d
s
c
a
p
e
ar
e
a
al
l
o
w
s
la
n
d
s
c
a
p
e
to thrive
Wi
d
e
la
n
d
s
c
a
p
e
ar
e
a
mi
n
i
m
i
z
e
s
need for rails
Ne
g
a
t
i
v
e
:
No
ac
c
e
s
s
to
si
d
e
w
a
l
k
La
n
d
s
c
a
p
e
ge
t
s
tr
a
m
p
l
e
d
Ha
n
d
r
a
i
l
s
in
th
e
pu
b
l
i
c
ri
g
h
t
of
way
Ba
p
t
i
s
t
Ur
g
e
n
t
Ca
r
e
Ri
g
h
t
of
wa
y
ha
r
m
o
n
i
z
a
t
i
o
n
is
s
u
e
s
be
t
w
e
e
n
si
d
e
w
a
l
k
el
e
v
a
t
i
o
n
/
s
i
z
e
,
la
n
d
s
c
a
p
e
ar
e
a
s
,
dr
i
v
e
w
a
y
s
,
st
r
e
e
t
pa
r
k
i
n
g
an
d
th
e
st
r
e
e
t
.
Po
s
i
t
i
v
e
:
Tr
e
e
s
ar
e
elevated
Ne
g
a
t
i
v
e
:
In
a
d
e
q
u
a
t
e
space for tree
pl
a
n
t
e
r
an
d
pedestrian
pa
t
h
s
Ra
i
l
i
n
g
s
ne
c
e
s
s
a
r
y
La
n
d
s
c
a
p
e
verge
in
a
d
e
q
u
a
t
e
for co ‐benefits
La
n
d
s
c
a
p
e
quality
Qu
a
l
i
t
y
of
finish materials
fo
r
pl
a
n
t
e
r
s
10
4
5
5 th
St
r
e
e
t
–T
a
r
g
e
t
10
4
5
5 th
St
r
e
e
t
‐
Ta
r
g
e
t
Ne
g
a
t
i
v
e
:
Un
n
e
c
e
s
s
a
r
y
st
e
p
s
in
public
si
d
e
w
a
l
k
du
e
to
un
p
l
a
n
n
e
d
bu
i
l
d
i
n
g
ac
c
e
s
s
po
i
n
t
s
.
He
a
v
y
us
e
of
un
s
i
g
h
t
l
y
handrails.
Wh
a
t
NO
T
to
Do
Kn
e
e
wa
l
l
s
th
a
t
bl
o
c
k
eyes
on
th
e
st
r
e
e
t
an
d
limit
pe
d
e
s
t
r
i
a
n
in
t
e
r
a
c
t
i
o
n
Un
d
e
s
i
r
a
b
l
e
co
m
m
e
r
c
i
a
l
sp
a
c
e
s
th
a
t
cr
e
a
t
e
is
o
l
a
t
e
d
pe
d
e
s
t
r
i
a
n
ci
r
c
u
l
a
t
i
o
n
ar
e
a
s
wi
t
h
mi
n
i
m
a
l
la
n
d
s
c
a
p
i
n
g
Lo
n
g
‐Fr
o
n
t
a
g
e
St
a
n
d
a
r
d
s
In
c
o
r
p
o
r
a
t
e
s
Sh
o
r
t
‐Fr
o
n
t
a
g
e
St
a
n
d
a
r
d
s
+ th
e
fo
l
l
o
w
i
n
g
:
Ra
i
s
e
d
Si
d
e
w
a
l
k
:
Wi
t
h
th
e
ex
c
e
p
t
i
o
n
of
tr
a
n
s
i
t
i
o
n
ar
e
a
s
,
th
e
si
d
e
w
a
l
k
mu
s
t
be raised at a
mi
n
i
m
u
m
to
th
e
fu
t
u
r
e
cr
o
w
n
of
ro
a
d
el
e
v
a
t
i
o
n
(5
.
2
6
’
NG
V
D
)
.
Gr
o
u
n
d
Fl
o
o
r
Se
t
b
a
c
k
:
Mi
n
i
m
u
m
gr
o
u
n
d
fl
o
o
r
se
t
b
a
c
k
of
15
’
fr
o
m
th
e
ba
c
k
of the curb of
th
e
ro
a
d
w
a
y
10
’
wi
d
e
si
d
e
w
a
l
k
ci
r
c
u
l
a
t
i
o
n
zo
n
e
5’
mu
s
t
be
a “C
l
e
a
r
Pe
d
e
s
t
r
i
a
n
Pa
t
h
”
5’
wi
d
e
la
n
d
s
c
a
p
e
tr
a
n
s
i
t
i
o
n
ar
e
a
be
t
w
e
e
n
th
e
ra
i
s
e
d
si
d
e
w
a
l
k
an
d
th
e
lo
w
e
r
ve
h
i
c
u
l
a
r
roadway.
Ra
i
s
e
d
Tr
e
e
s
:
Tr
e
e
s
be
pl
a
n
t
e
d
in
ra
i
s
e
d
pl
a
n
t
e
r
s
or
st
a
b
i
l
i
z
e
d
pl
a
n
t
i
n
g
ar
e
a
s
with a
mi
n
i
m
u
m
el
e
v
a
t
i
o
n
of
th
e
fu
t
u
r
e
cr
o
w
n
of
ro
a
d
.
Tr
a
n
s
i
t
i
o
n
St
a
n
d
a
r
d
s
:
Th
e
us
e
of
st
e
p
s
,
ra
m
p
sw
i
t
c
h
b
a
c
k
s
,
an
d
ha
n
d
r
a
i
l
s
be
prohibited in
pa
r
a
l
l
e
l
tr
a
n
s
i
t
i
o
n
ar
e
a
s
.
Ac
c
e
s
s
to
Pa
r
k
i
n
g
:
St
e
p
s
th
a
t
ar
e
no
wi
d
e
r
th
a
n
36
in
c
h
e
s
sh
o
u
l
d
be
pl
a
c
e
d
between every
tw
o
pa
r
k
i
n
g
sp
a
c
e
s
wh
e
r
e
pa
r
a
l
l
e
l
pa
r
k
i
n
g
ex
i
s
t
s
.
Ra
i
s
e
d
Fl
o
o
r
:
Th
e
gr
o
u
n
d
fl
o
o
r
el
e
v
a
t
i
o
n
s
be
lo
c
a
t
e
d
a mi
n
i
m
u
m
of
14
”
(2
steps) above the
ra
i
s
e
d
si
d
e
w
a
l
k
el
e
v
a
t
i
o
n
.
Kn
e
e
Wa
l
l
:
Ex
c
e
p
t
wh
e
r
e
th
e
r
e
ar
e
do
o
r
s
,
fa
c
a
d
e
s
sh
a
l
l
ha
v
e
a kn
e
e
wa
l
l
wi
t
h
a minimum
he
i
g
h
t
of
tw
o
fe
e
t
‐si
x
in
c
h
e
s
(2
’
‐6”
)
ab
o
v
e
th
e
ra
i
s
e
d
si
d
e
w
a
l
k
el
e
v
a
t
i
o
n
.
EX
T
E
R
I
O
R
RA
M
P
RE
Q
U
I
R
E
M
E
N
T
S
Re
q
u
i
r
e
s
a
r
c
h
i
t
e
c
t
s
t
o
c
o
n
s
i
d
e
r
t
h
e
pl
a
c
e
m
e
n
t
o
f
d
o
o
r
w
a
y
s
i
n
r
e
l
a
t
i
o
n
to
r
a
i
s
e
d
s
i
d
e
w
a
l
k
s
b
e
f
o
r
e
t
h
e
bu
i
l
d
i
n
g
i
s
d
e
s
i
g
n
e
d
.
Currently this
is
a
n
a
f
t
e
r
t
h
o
u
g
h
t
.
Pr
o
j
e
c
t
wi
t
h
a gr
o
u
n
d
fl
o
o
r
at
BF
E
+
1
12
3
4
Wa
s
h
i
n
g
t
o
n
Av
e
Gr
e
a
t
e
r
se
t
b
a
c
k
to
ac
c
o
m
m
o
d
a
t
e
ra
m
p
s
an
d
st
e
p
s
Pl
a
z
a
Un
s
i
g
h
t
l
y
ex
t
e
r
i
o
r
ra
m
p
s
In
t
e
r
i
o
r
ra
m
p
s
co
n
s
u
m
e
a si
g
n
i
f
i
c
a
n
t
am
o
u
n
t
of
fl
o
o
r
ar
e
a
Wh
y
no
t
ra
i
s
e
fl
o
o
r
s
hi
g
h
e
r
to
d
a
y
?
If
c
o
m
m
e
r
c
i
a
l
g
r
o
u
n
d
f
l
o
o
r
s
a
r
e
r
e
q
u
i
r
e
d
t
o
b
e
l
o
c
a
t
e
d
a
t
B
F
E
+
1
‐5, there
co
u
l
d
b
e
n
e
g
a
t
i
v
e
i
m
p
a
c
t
s
,
e
s
p
e
c
i
a
l
l
y
o
n
s
m
a
l
l
s
i
t
e
s
:
Un
d
e
s
i
r
a
b
l
e
p
e
d
e
s
t
r
i
a
n
e
x
p
e
r
i
e
n
c
e
.
Un
d
e
s
i
r
a
b
l
e
c
o
m
m
e
r
c
i
a
l
s
p
a
c
e
s
i
n
c
e
l
a
r
g
e
a
r
e
a
s
a
r
e
r
e
q
u
i
r
e
d
f
o
r
t
r
a
n
s
i
t
i
o
n
ar
e
a
s
.
Un
d
e
s
i
r
a
b
l
e
c
o
m
m
e
r
c
i
a
l
s
p
a
c
e
r
e
l
a
t
e
d
t
o
t
r
a
n
s
p
a
r
e
n
c
y
a
n
d
d
i
f
f
e
r
e
n
c
e
o
f
he
i
g
h
t
s
b
e
t
w
e
e
n
s
i
d
e
w
a
l
k
a
n
d
i
n
t
e
r
i
o
r
s
p
a
c
e
.
Po
t
e
n
t
i
a
l
u
n
s
a
f
e
s
p
a
c
e
s
(
l
a
c
k
o
f
e
y
e
s
o
n
t
h
e
s
t
r
e
e
t
)
.
Un
d
e
s
i
r
a
b
l
e
A
r
c
h
i
t
e
c
t
u
r
e
(
t
a
l
l
k
n
e
e
w
a
l
l
s
)
.
El
e
v
a
t
e
d
C
o
n
s
t
r
u
c
t
i
o
n
C
o
s
t
.
Ca
n
b
e
o
f
f
s
e
t
b
y
l
a
r
g
e
t
r
a
n
s
i
t
i
o
n
a
r
e
a
s
i
n
s
i
d
e
t
h
e
s
t
r
u
c
t
u
r
e
o
r
o
u
t
s
i
d
e
b
y
pr
o
v
i
d
i
n
g
g
r
e
a
t
e
r
s
e
t
b
a
c
k
s
;
h
o
w
e
v
e
r
,
m
a
n
y
s
i
t
e
s
d
o
n
o
t
h
a
v
e
t
h
e
d
e
p
t
h
,
F
A
R
,
o
r
hi
s
t
o
r
i
c
c
h
a
r
a
c
t
e
r
t
o
a
c
c
o
m
m
o
d
a
t
e
t
h
i
s
.
Tr
a
n
s
i
t
i
o
n
s
b
e
t
w
e
e
n
e
l
e
v
a
t
i
o
n
s
a
r
e
m
o
r
e
c
o
m
p
l
e
x
.
Th
e
m
o
s
t
i
m
p
o
r
t
a
n
t
t
h
i
n
g
i
s
f
o
r
b
u
i
l
d
i
n
g
s
t
o
h
a
v
e
s
u
f
f
i
c
i
e
n
t
h
e
i
g
h
t
s
o
t
h
a
t
t
h
e
y
c
a
n
ad
a
p
t
a
s
n
e
c
e
s
s
a
r
y
.
W
i
n
d
o
w
s
a
n
d
o
t
h
e
r
f
a
ç
a
d
e
e
l
e
m
e
n
t
s
a
r
e
t
y
p
i
c
a
l
l
y
c
h
a
n
g
e
d
ev
e
r
y
2
0
y
e
a
r
s
,
r
a
i
s
i
n
g
f
l
o
o
r
s
c
a
n
b
e
c
o
n
s
i
d
e
r
e
d
a
t
t
h
o
s
e
t
i
m
e
s
.